Tuż za polską granicą wystrzeliła sprzedaż SUV-a BYD. W przeliczeniu kosztuje 67 tys. zł, a w full opcji ma choćby drona

Ostatni kwartał br. ożywił sprzedaż nowych samochodów na Ukrainie. Spora w tym zasługa elektryków z Chin, które korzystają tam na zwolnieniach z cła i VAT-u. Największą sprzedaż w zeszłym miesiącu odnotowano w przypadku nowego SUV-a od BYD, którego na Ukrainie kupi się w przeliczeniu za 67 tys. zł.

Wciąż ogarnięta wojną Ukraina ma mocno storpedowany rynek motoryzacyjny. Nowe auta dalej się tam jednak sprzedają, a coraz istotniejszy wpływ na rynek ma import z Chin. Z danych zebranych przez analityka Matta Gasniera wynika, iż imponujący był tam zeszły miesiąc (7 910 szt.), który w porównaniu z listopadem 2024 r. był lepszy o 45,8 proc. W efekcie rynek ukraiński wyszedł na niewielki plus (+0,9 proc.), mimo iż liczba 68 121 rejestracji nie robi wrażenia w przypadku tak dużego kraju.

BYD wygrywa miesiąc, oferując taniego SUV-a

Zwolnienia z cła i VAT-u napędziły ostatnio import aut produkowanych w Chinach. Po dwóch zwycięskich miesiącach dla składanego tam Volkswagena ID.Unyx (przebrandowanej Cupry Tavascan), tym razem miesiąc padł łupem BYD Leopard 3 (380 szt.). Ten tani SUV (cena w przeliczeniu to 67 tys. zł) imponuje sprzedażą w ostatnim kwartale (w październiku był w Top 5). W 2026 r. może tam rozbić bank, zwłaszcza iż przepisy ułatwiające import z Chin mają zostać wydłużone. Co ciekawe, jego full opcja (koszt w przeliczeniu 146 tys. zł ma na wyposażeniu drona).

BYD Leopard 3 Drone Edition (z lewej). // fot. materiały prasowe

Po 11 miesiącach ukraińskim bestsellerem jest jednak Renault Duster (3 704 szt.). My tego sUV-a znamy bardziej pod marką Dacia. Najpopularniejszą alternatywą jest Toyota RAV4 (3 116 szt.), ale nowością na podium jest chiński BYD Song Plus (2 647 szt.). Najbliżej czołowej trójki jest Volkswagen ID.Unyx (2 309 szt.), który przebił tam popularnością Hyundaia Tucsona (2 068 szt.). Do czołówki ukraińskiego rynku przebiła się też Toyota Land Cruiser Prado (1 856 szt.). To już częściej wybierane aut niż Skoda Kodiaq (1 670 szt.) czy Volkswagen Touareg (1 456 szt.). Ukraińskiego Top 10 kompletują Mazda CX-5 (1 410 szt.) oraz Skoda Octavia (1 327 szt.).

BYD jest już drugą siłą w Ukrainie

W rankingu marek na Ukrainie liderem jest Toyota (9 147 szt.), mająca 13,4 proc. udziału w rynku nowych samochodów. Nowym wiceliderem zostało BYD (6 681 szt.), które po wygraniu listopada przeskoczyło nad Volkswagena (6 118 szt.). Zeszłorocznego podium nie powtórzy już raczej Renault (5 526 szt.). Czołową piątkę skompletuje Skoda (4 960 szt.), która wyprzedza Hyundaia (3 509 szt.). Z marek premium na Ukrainie najczęściej rejestruje się nowe BMW (2 844 szt.) oraz Audi (2 429 szt.). Za dziewiątym Suzuki (2 210 szt.) toczy się pojedynek o ostatnie miejsce w czołowej dziesiątce. W grudniu rozstrzygną go między sobą chiński Zeekr (2 079 szt.) i japońska Honda (2 027 szt.).