This is not the end of the construction of expressways in Poland. 'There will inactive be quite a few work'

Zdjęcie: Budowa trasy S7 w Krakowie

Dalszą budowę szybkich dróg zakłada prezes Mirbudu. Jerzy Mirgos w rozmowie z „Forsalem” szacuje, iż co roku na ten cel będzie wydawanych ok. 20 mld zł. – Nie sądzę, żeby w perspektywie najbliższych 3–5 lat skala inwestycji GDDKiA miała wyraźnie się zmniejszyć – przewiduje.