Dwie wiodące firmy zajmujące się rozwojem autonomicznych pojazdów, Pony.ai i WeRide, rozważają przeprowadzenie wtórnych notowań na giełdzie w Hongkongu. Decyzja ta wpisuje się w globalny trend firm technologicznych, które poszukują dodatkowych źródeł finansowania oraz zwiększenia swojej widoczności na rynkach międzynarodowych. Obie spółki od lat są pionierami w dziedzinie autonomicznej jazdy, a ich plany wejścia na giełdę w Hongkongu mogą przyciągnąć uwagę inwestorów z Azji i nie tylko.
Pony.ai: Ambitny lider autonomicznej mobilności
Pony.ai, założona w 2016 roku w Guangzhou w Chinach, z siedzibą główną w Silicon Valley w Kalifornii, od początku koncentrowała się na rozwoju technologii autonomicznej jazdy. Firma została założona przez Jamesa Penga i Tianchenga Lou, byłych pracowników Google i Baidu. Pony.ai specjalizuje się w tworzeniu systemów autonomicznej jazdy poziomu 4, które są bliskie pełnej autonomii, ale przez cały czas wymagają nadzoru człowieka w określonych warunkach.
Firma może pochwalić się licznymi osiągnięciami, w tym uruchomieniem pierwszych na świecie autonomicznych taksówek w Guangzhou i Pekinie. W 2023 roku Pony.ai nawiązała strategiczne partnerstwo z Toyota, aby rozwijać flotę autonomicznych pojazdów. Do 2025 roku firma z powodzeniem przetestowała swoje technologie w kilku krajach, w tym w USA, Chinach i Japonii, pokonując miliony kilometrów w trybie autonomicznym.
WeRide: Innowator w dziedzinie mobilności przyszłości
WeRide, założona w 2017 roku w Guangzhou, również jest jednym z kluczowych graczy na rynku autonomicznych pojazdów. Firma została założona przez Tony’ego Hana, byłego dyrektora wykonawczego Baidu, i gwałtownie zdobyła uznanie dzięki swoim zaawansowanym systemom sztucznej inteligencji i technologii autonomicznej jazdy. WeRide specjalizuje się w pojazdach poziomu 4, a jej flota autonomicznych taksówek i autobusów jest już dostępna w kilku chińskich miastach.
W 2022 roku WeRide nawiązała współpracę z Nissanem, aby przyspieszyć rozwój technologii autonomicznej jazdy. Firma zdobyła również liczne nagrody za innowacje, w tym wyróżnienie na targach CES w Las Vegas w 2024 roku. Do 2025 roku WeRide przetestowała swoje pojazdy w ponad 20 miastach na całym świecie, osiągając imponujące wyniki w zakresie bezpieczeństwa i efektywności.
Plany debiutów na giełdzie w Hongkongu
Według doniesień z marca 2025 roku, zarówno Pony.ai, jak i WeRide rozważają wtórne notowania na giełdzie w Hongkongu. Decyzja ta wynika z chęci pozyskania dodatkowego kapitału na dalszy rozwój technologii oraz ekspansję na nowe rynki. Hongkong, jako jeden z najważniejszych hubów finansowych w Azji, oferuje firmom dostęp do szerokiego grona inwestorów instytucjonalnych i indywidualnych.
Analitycy rynkowi przewidują, iż debiuty obu firm mogą przyciągnąć znaczące zainteresowanie, zwłaszcza w kontekście rosnącego popytu na technologie związane z autonomiczną jazdą i mobilnością przyszłości. Wprowadzenie na giełdę w Hongkongu może również wzmocnić pozycję obu firm na arenie międzynarodowej.
Poziomy autonomicznej jazdy
Autonomiczna jazda jest klasyfikowana według sześciu poziomów (0–5), zdefiniowanych przez Stowarzyszenie Inżynierów Samochodowych (SAE):
- Poziom 0 (Brak automatyzacji): Kierowca wykonuje wszystkie zadania związane z jazdą.
- Poziom 1 (Asystent kierowcy): System może pomagać w jednej funkcji, np. tempomacie.
- Poziom 2 (Częściowa automatyzacja): System może kontrolować kierowanie i prędkość, ale kierowca musi cały czas monitorować sytuację.
- Poziom 3 (Warunkowa automatyzacja): Pojazd może samodzielnie wykonywać większość zadań, ale kierowca musi być gotowy do przejęcia kontroli w razie potrzeby.
- Poziom 4 (Wysoka automatyzacja): Pojazd jest w pełni autonomiczny w określonych warunkach, ale przez cały czas może wymagać interwencji człowieka w trudnych sytuacjach.
- Poziom 5 (Pełna automatyzacja): Pojazd jest w pełni autonomiczny we wszystkich warunkach i nie wymaga interwencji człowieka.
Pony.ai i WeRide koncentrują się na poziomie 4, dążąc do osiągnięcia pełnej autonomii (poziom 5) w przyszłości.
Źródła:
- https://asia.nikkei.com/Business/Technology/Pony.ai-and-WeRide-eye-secondary-listings-in-Hong-Kong
- Oficjalne strony internetowe Pony.ai i WeRide
- SAE International – klasyfikacja poziomów autonomicznej jazdy
- Doniesienia prasowe z 2024 i 2025 roku dotyczące rozwoju technologii autonomicznej jazdy.
Leszek B. Ślazyk
e-mail: [email protected]
© www.chiny24.com
