Wiceminister infrastruktury Maciej Lasek został odwołany z funkcji pełnomocnika rządu ds. Centralnego Portu Komunikacyjnego, na stanowisku zastąpi go wiceminister Piotr Malepszak – przekazał resort infrastruktury.
Jak dalej napisał portal dlapilota.pl ministerstwo infrastruktury podkreśliło, iż zgodnie z przepisami Pełnomocnika Rządu ds. CPK powołuje i odwołuje premier. Minister infrastruktury Dariusz Klimczak powiedział, iż odwołanie jest na prośbę samego Laska. – Rozmawiałem z panem Maciejem Laskiem, on nie przedstawiał żadnego uzasadnienia. Przekazał mi jedynie, iż to jest na jego prośbę – powiedział Klimczak w piątek w radiu RMF FM. Dodał, iż w czwartek przekazał Laskowi podpisany przez premiera dokument o dymisji.
Odwołanie jest na prośbę samego Laska
Lasek na platformie X ocenił, iż budowa strategicznej infrastruktury państwa to „nie jest sprint”. „To prawdziwa sztafeta. Mój odcinek na tej bieżni właśnie dobiega końca. Przekazuję tę pałeczkę z czystym sumieniem i poczuciem dobrze spełnionego obowiązku, wiedząc, iż zostawiam branże lotniczą i Port Polska w dobrej kondycji”. Zdaniem Laska, projekt Port Polska nareszcie „opuścił krainę kolorowych slajdów, makiet i niespełnionych obietnic”. „Odblokowaliśmy inwestycje, zabezpieczyliśmy finansowanie i wylaliśmy fundamenty pod to, by ten potężny ekosystem nareszcie zaczął realnie, fizycznie rosnąć. Zrobiliśmy to po gospodarsku, tak, by zyski z polskiego nieba zostawały w Polsce” – stwierdził wiceminister.
Minister infrastruktury Dariusz Klimczak wyjaśnił, iż odwołanie jest na prośbę samego Laska. – Rozmawiałem z panem Maciejem Laskiem, on nie przedstawiał żadnego uzasadnienia. Przekazał mi jedynie, iż to jest na jego prośbę – powiedział Klimczak w piątek w radiu RMF FM. Dodał, iż w czwartek przekazał Laskowi podpisany przez premiera dokument o dymisji.
Wbicie pierwszej „symbolicznej łopaty” najprawdopodobniej we wrześniu
Szef resortu infrastruktury przekazał również, iż Lasek poinformował go o zamknięciu ważnego etapu budowy lotniska i Kolei Dużych Prędkości. Jak wskazał, z punktu widzenia Laska to etap „kluczowy”. – Zaznaczył, iż w poniedziałek będzie podpisana najważniejsza z dotychczasowych umów wykonawczych, czyli fizyczne rozpoczęcie pracy budowy terminala i lotniska. Chodzi o budowę fundamentów pod terminal, czyli palowanie. Minister infrastruktury powiedział, iż po podpisaniu tej umowy „firma przejmuje plac budowy i na przełomie lata i jesieni wbije pierwszą symboliczną łopatę”. Dodał, iż najprawdopodobniej nastąpi to we wrześniu.
Lasek pełnomocnikiem został 20 grudnia 2023 roku. Później, bo 2 lipca 2024 r. otrzymał nominację na stanowisko wiceministra w Ministerstwie Infrastruktury. Wcześniej był w resorcie funduszy i polityki regionalnej. Jak informuje resort infrastruktury, Lasek ma ponad 25 letnie doświadczenie w branży lotniczej, jest doktorem nauk technicznych WAT, a przez 10 lat był pracownikiem naukowym Instytutu Lotnictwa. Jest również absolwentem Wydz. Mechanicznego Energetyki i Lotnictwa Politechniki Warszawskiej.
Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa. Spółka odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska
Wiceminister Malepszak w latach 2018–2020 w spółce CPK był wiceprezesem ds. komponentu kolejowego, a następnie p.o. prezesa spółki. W latach 2021–2023 był pełnomocnikiem ds. kolei prezydenta Gdańska. W latach 2008–2016 pracował w spółce PKP PLK, gdzie był m.in. dyrektorem Biura Dróg Kolejowych i pełnomocnikiem zarządu ds. rewitalizacji linii kolejowych. W latach 2017–2018 członek zarządu ds. technicznych w Kolejach Dolnośląskich SA. W Ministerstwie Infrastruktury odpowiada za transport kolejowy.
Spółka CPK należy w 100 proc. do Skarbu Państwa. Spółka odpowiada za przygotowanie inwestycji Port Polska, w ramach której ma powstać m.in. system Kolei Dużych Prędkości. Według harmonogramu do końca 2032 r. ma zostać oddany do użytku odcinek KDP między Łodzią i Warszawą o długości ok. 130 km, a do 2035 r. zostaną zrealizowane fragmenty trasy z Łodzi do Poznania i Wrocławia. Pociągi kursujące na tych odcinkach będą mogły jeździć z prędkością do 320 km/h.
Budowa na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się jeszcze w br.
Program inwestycyjny Port Polska zakłada też powstanie centralnego lotniska między Warszawą i Łodzią. Budowa na terenie gmin Baranów, Wiskitki i Teresin ma rozpocząć się jeszcze w br. W 2031 r. port lotniczy ma uzyskać niezbędne certyfikacje, a w 2032 r. ma zostać oddany do użytku.
