Waży niecałe 10 kg i osiąga prędkość maksymalną 350 km/h. Dzięki temu może błyskawicznie dogonić wrogie bezzałogowce i wykorzystując swoją energię kinetyczną, staranować je i zniszczyć albo strącić dzięki dwukilogramowej głowicy bojowej. Na MSPO w Kielcach Wojskowe Zakłady Lotnicze nr 2 prezentują antydrona o nazwie Interceptor, czyli „przechwytywacz”.
Dynamiczny rozwój bezzałogowych statków powietrznych i znaczące obniżenie kosztów i czasu ich produkcji sprawiły, iż trafiły one do wyposażenia nie tylko adekwatnie wszystkich armii na świecie, ale również różnego typu organizacji terrorystycznych.
Ponieważ tam, gdzie jest miecz, musi pojawić się również tarcza, w tej chwili najbardziej poszukiwanym typem uzbrojenia są wszelkiego typu systemy antydronowe. Na tegorocznym Międzynarodowym Salonie Przemysłu Obronnego w Kielcach prezentowanych jest wiele tego typu rozwiązań. Jednym z nich jest opracowany przez specjalistów z Wojskowych Zakładów Lotniczych nr 2 z Bydgoszczy system o nazwie Interceptor.
Wybrana dla broni nazwa – z języka angielskiego „interceptor” to „przechwytywacz” – bardzo dobrze oddaje jej koncepcję działania. W telegraficznym skrócie ten czterosilnikowy dron dzięki nadzwyczajnej prędkości – 350 km/h, może nie tylko błyskawicznie dogonić bezzałogowce nieprzyjaciela, ale także wykorzystując swoją energię kinetyczną, staranować je i w efekcie zniszczyć albo uszkodzić, uniemożliwiając im dalszy lot.
Konstruktorzy Interceptora przygotowali się również na trudniejsze warianty walki. Gdy operator albo sterujący dronem komputer uznają, iż cel wymaga większej siły rażenia, do strącenia może być użyta dwukilogramowa głowica bojowa. Może mieć ona zapalnik zbliżeniowy lub zostać odpalona zdalnie.
Jak podkreśla Adam Suplicki, dyrektor Zakładu Bezzałogowych Statków Powietrznych WZL nr 2, to, co wyróżnia Interceptora na tle konkurencji, to to, iż nie jest to konstrukcja jednorazowa. – o ile operator uzna, iż trzeba przerwać misję, może wysłać komendę do drona, a maszyna przerwie lot, wróci do bazy lub innego wskazanego przez operatora miejsca, po czym wyląduje pionowo jak znane powszechnie drony typu quadcopter – wyjaśnia Suplicki. Jak dodaje, pozwoli to żołnierzom szkolić się bezpiecznie i tanio z używania tego systemu.
Przedstawiciele WZL nr 2 deklarują, iż gdyby Wojsko Polskie zdecydowało się na zakup Interceptorów, to pierwsze egzemplarze mogłyby trafić do jednostek w pół roku po podpisania umowy.
Interceptor dane techniczne:
maksymalna masa startowa – 10 kg
ładowność maksymalna – 2,5 kg
efektor – uderzenie kinetyczne lub głowica bojowa
długotrwałość lotu – powyżej 20 minut
zasięg operacyjny – 10 km
pułap – 4000 m
prędkość przelotowa – 220 km/h
prędkość maksymalna – 350 km/h
wymiary – 1 × 0,85 × 0,4 m
![PGZ chce zbudować nowy transporter. „Jesteśmy w stanie wziąć ten projekt na siebie” [WYWIAD]](https://cdn.defence24.pl/2026/08/15/1200xpx/gdZyz1vcLDJFthHuwZI6b1tjqg08HnLfTBtswYqf.wztm.jpg)
