Duża prędkość, dobra manewrowość, możliwość dostosowania do różnych misji – to tylko kilka zalet łodzi CB90, które od niedawna są w wyposażeniu polskich wojsk specjalnych. Dzięki nim żołnierze mogą mocniej angażować się w działania dotyczące m.in. ochrony infrastruktury krytycznej na Bałtyku. Szwedzkie konstrukcje cieszą się uznaniem nie tylko w Europie.
Kutry szturmowo-desantowych CB90 (Combat Boat) w barwach polskich Wojsk Specjalnych (fot. Michał Wajnchold / FoxTwo.pl)
– Mówi się, iż to pływające transportery opancerzone. Po odpowiednim przygotowaniu i zamontowaniu wielkokalibrowych karabinów maszynowych czy granatników kal. 40 mm te łodzie stają się potężnym orężem na Bałtyku – przyznaje ppłk Mariusz Łapeta, rzecznik prasowy Dowództwa Komponentu Wojsk Specjalnych. Oficer potwierdza, iż polskie wojska specjalne korzystają już z łodzi CB90, o czym po raz pierwszy można się było przekonać podczas ćwiczeń w Ustce pod koniec kwietnia.
CB90 (Combat Boat 90) to eksportowa wersja szwedzkiego kutra desantowo-szturmowego Stridsbåt 90H, produkowanego seryjnie od początku lat dziewięćdziesiątych. Wszechstronnej jednostki można używać m.in. do szybkiego transportu żołnierzy desantu, patrolowania akwenów przybrzeżnych i śródlądowych, operacji sił specjalnych, ewakuacji i działań ratowniczych.
REKLAMA
– Wyposażenie wojska w takie łodzie jest teraz szczególnie ważne ze względu na zagrożenia dotyczące infrastruktury krytycznej na Bałtyku. Często widzimy statki, które np. niszczą kotwicą podwodne instalacje. Załogi CB90 mogą bardzo gwałtownie się przemieszczać w określone miejsce i reagować na takie sytuacje – wyjaśnia ppłk Łapeta. Oficer dodaje, iż nowe opancerzone CB90 zapewniają żołnierzom dużo lepszą ochronę niż otwarte łodzie typu RIB (Rigid Inflatable Boat – sztywno-pontonowa łódź motorowa), które dotychczas były jednym z podstawowych narzędzi operatorów wojsk specjalnych działających na morzu.
Nowe opancerzone CB90 (fot. Łukasz Kermel)
Łódź CB90 doczekała się wielu wersji, które różnią się głównie wyposażeniem, przeznaczeniem (transport i desant, ratownictwo, dowodzenie itp.) i poziomem ochrony. Firma SAAB (producent) podaje, iż na świecie operuje ponad 250 takich jednostek. CB90 ma około 16 m długości i 3,8 m szerokości. Napędzana dwoma silnikami o mocy 900 KM łódź osiąga prędkość maksymalną ok. 40 węzłów (74 km/h). Załoga zwykle składa się z trzech osób, oprócz nich na pokładzie może się znajdować około 20 żołnierzy desantu.
Głównym użytkownikiem tych kutrów desantowo-szturmowych jest szwedzka marynarka wojenna, ale CB90 w różnych wariantach i modyfikacjach służą także m.in. w Norwegii, Grecji, Meksyku, USA, Malezji, Peru. Z CB90, przekazanych przez Szwecję i Norwegię, korzystają też żołnierze w Ukrainie, co potwierdziło skuteczność takich łodzi w warunkach bojowych. W latach 2024–2025 szwedzka marynarka wojenna zamówiła łącznie 32 kutry CB90HSM, czyli zmodernizowaną wersję CB90, znaną również jako CB90NG (Next Generation). Przewyższa ona starszy typ przede wszystkim zdolnościami operacyjnymi: ma ulepszone systemy walki i obserwacji, możliwość integracji nowoczesnych zdalnie sterowanych stanowisk uzbrojenia, lepszą ochronę balistyczną i przeciwodłamkową (także opcję ochrony przed CBRN, czyli zagrożeniami chemicznymi, biologicznymi, radiologicznymi, nuklearnymi), bardziej dopracowany napęd zwiększający stabilność i komfort pracy przy dużych prędkościach (maksymalna prędkość: 45 węzłów, czyli 83 km/h). Jednocześnie CB90HSM/NG zachowuje te same podstawowe wymiary i koncepcję szybkiej łodzi uderzeniowej co oryginalna konstrukcja z lat dziewięćdziesiątych.
![Will Korea and Poland build a combat laser together? Deputy Minister on the future of cooperation [INTERVIEW]](https://cdn.defence24.pl/2026/04/26/1200xpx/sPtR9QkaiiWALVpz7Hy2brD8wl9rWZKrVyxKahB3.377t.jpg)
