A major construction task has begun. The massive 2 billion zł tunnel marks the CPK’s baptism by fire

Zdjęcie: Pierwsza poważna budowa spółki CPK. Jak sobie z nią poradzi?

Ma mieć niecałe pięć kilometrów długości i kosztować 2,2 mld zł. Tunel pod Łodzią to pierwszy fragment nowej linii szybkiej kolei w ramach projektu CPK. Jego budowa – wykonywana tarczą „Mery” – to wielki test sprawczości spółki. Przygląda się jej cała branża.